Aerospace & Defense

Defense- und Aerospace-Projekte haben drei spezifische Anforderungen:

1. Holdover von Tagen bis Monaten für Situationen ohne GNSS Verfügbarkeit (Jamming, EMCON, unterirdische Anlagen)
2. Chain-of-Custody-Dokumentation: Wer hat das Gerät gebaut, getestet und kalibriert?
3. CE-/RoHS-/ITAR-Konformität, wo zutreffend

Was wir typischerweise liefern:

• GMR5000 oder GMR6000 mit Rubidium Option für mehrtägigen Holdover
• Antenneninstallationen in EMC-geschirmten Umgebungen
• Certificate of Conformance pro einzelnem Gerät, seriennummerngetraced
• Für NATO-Projekte: Dokumentation gemäß den relevanten Annexes

Wichtige Punkte:

• Keine Consumer-Grade-GPS Empfänger für Mission-Critical-Einsatz. Die Masterclock-GNSS Module sind echtes L1-Multi-Constellation, keine Smartphone-Klasse
• Backup-Zeitverteilung über IRIG-B statt NTP für Deployments in isolierten Netzwerken
• Site-Survey vor Ort: Daylight kommt zur Vermessung, wo die Antenne hin soll, wie die Kabelführung läuft, welche Schirmung passt

Praktischer Kontext: Daylight hat seit den 1990er Jahren Erfahrung mit NATO-Procurement und weiß, welche Dokumentation erwartet wird (CE-Konformität, RoHS-Statement, FCC, EAR/ITAR-Klassifizierung, wo relevant).

Wir integrieren keine Waffensysteme oder Avionik, das sind andere Spezialisten. Aber die Timing-Schicht unter Ihrem Mission-Critical-Netzwerk ist unsere Expertise.